直流3kw单杠柴油发电机

 直流3kw单杠柴油发电机组汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合，在柴油发电机组活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。柴油发电机组各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。这样柴油发电机就完成了一个工作循环。
柴油发电机组拉缸故障原因 
1.拉缸的主要原因实际上是活塞、活塞环与气缸套表面由于高温而“熔接”拉伤。即活塞不与气缸套之间由于油膜中断产生干磨擦，炽热的磨擦热引起金属的显微熔化而粘着，并将附近的金属质点扯断。 
2.柴油发电机组拉缸的较根本的原因是油膜中断。根据气体密封的要求，活塞环与气缸套之间的间隙应尽可能小，这就使它们的润滑条件十分不利。当由于接触表面**负荷，使气缸套表面与活塞环工作面之间由于直接接触而剧烈磨擦，产生大量的磨擦热，使工作表面的温度急剧上升，其后果是两个磨擦表面熔接粘附而造成拉伤。

型号：      TO3800ET

发电机参数

额定功率： 3KW

备用功率： 3.2KW

额定频率： 50HZ

额定电压： 220/380V

结构类型： 开架式/手推式

功率因素： 0.8/1.0

相    数： 单相

直流输出： 12-8.3（V-A）

发动机参数

绝缘等级： F

启动方式： 电启动

燃油型号： 0#或-10#柴油

调速方式： 自动调速

冷却方式： 空气冷却

额定转速： 3000r/min

缸体结构： 单缸、四冲程

燃烧系统： 直喷式

发动机型号 TO178F

耗油量:     205g/kw.h

油箱容积： 15L

机油容积： 1.1L

过载能力： 110%/1h

缸径*行程： 75*60mm

发动机功率：10HP

压缩比： 19:1

整机参数

工作时间： 8-12H

燃油表：     有

电压表：     有

输出指示灯： 有

机器重量： 64/77kg

外形尺寸： 660*550*600mm

自选配件（费用另计）

ATS自动切换装置 远程遥控启动

自适应高原**喷油泵 高功率发动机版本

执行标准： 国际标准认证ISO9001：2000 行业执行标准GB/T2820.1997

 详情请咨询：大泽动力孙迎澳

  直流3kw单杠柴油发电机在运行程中，冷却水温渡过低，气缸壁温度随之下降，燃烧产生的水蒸气凝聚成水珠，与废气接触天生酸性物质，附着于气缸壁，产生侵蚀磨损。柴油机冷启动后猛轰油门 柴油机熄火后冷却系水的轮回休止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却，易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。柴油机怠速时，润滑油压力低，活塞**部喷油冷却效果差，造成磨损急剧增加，轻易拉缸；还可造成雾化不良，燃烧不完全，积炭严峻，有时甚至导致气门和活塞环卡死、缸套穴蚀。因此，柴油机温渡过高时应先卸除负荷，轻微进步转速，待水温下降后将柴油机熄火，在将水散热器盖拧松，排除水蒸气。 在冷却水和机油油温过低的状态下运转 柴油机冷却水量不足会降低其冷却效果，柴油机因得不到有效的冷却而过热；
大泽静音柴油发电机是通过轴承、机座及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，通过滑环通入1定励磁电流，使转子成为1个旋转磁场，定子线圈做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。由于电刷与转子相连处有断路处，使转子按1定方向转动，产生交变电流所以jia庭电路等电路中是交变电流，简称交流电。我guo电网输出电流的频率是50赫兹。本款机器是四冲程风冷，采用大泽动力的静音技术，适合于1般的jia庭应急停电应急，户外旅游*的应急及设备。